De spiegelreflectie van een zonnebril

De lenzen van reflecterende zonnebrillen reflecteren het licht als een spiegel. De lens is bedekt met een zeer dunne laag reflecterende verf - omdat deze coating zo dun is, wordt dit een semi-verzilverd oppervlak genoemd. De term "semi-verzilverd" komt voort uit het feit dat de reflecterende moleculen op de lens zeer schaars zijn, ongeveer de helft van het aantal moleculen dat de lens tot een ondoorzichtige spiegel maakt. Op moleculair niveau zijn de gereflecteerde moleculen gelijkmatig verspreid over het oppervlak van de lens, waardoor een uniforme film ontstaat, maar slechts de helft van het oppervlak van de lens wordt door deze film bedekt. Deze helft van het met zilver bedekte oppervlak reflecteert ongeveer de helft van het licht dat het oppervlak bereikt, terwijl de andere helft er rechtstreeks doorheen gaat.
Meestal is spiegelverf geleidelijk en verandert de kleurdiepte van de verf geleidelijk van boven naar beneden. Hierdoor is de zonnebril beter bestand tegen licht dat van boven komt, terwijl er meer licht van onderaf en horizontaal naar binnen kan komen. Dit betekent dat een zonnebril tijdens het rijden de zonnestralen kan blokkeren, terwijl u nog steeds het dashboard kunt zien. Soms is de verf dubbel gradiënt, met de hoogste kleurdiepte in de bovenste en onderste delen van de lens, terwijl het midden van de lens helder is.
Het belangrijkste probleem met reflecterende zonnebrillen is dat de verf gemakkelijk bekrast raakt. Blijkbaar zijn zonnebrilfabrikanten er nog niet in geslaagd om de reflecterende folie te voorzien van een krasvaste laag. De antikraslaag wordt dus op het oppervlak van de lens aangebracht en de reflecterende film wordt bovenop de antikraslaag aangebracht.